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Cette plaque de chargement amovible 600 kg relie le plateau d’un camion ou d’un utilitaire à votre quai pour fair circuler diables et transpalettes avec stabilité.
En tôle d’aluminium à damier antidérapante et muni de poignées de transport, elle se pose et se déplace facilement et offre une excellente stabilité grâce à ses deux cornières de butée.
Elle est disponible en 5 longueurs, allant de 750 à 1800 mm. Sa largeur fixe est de 1250 mm.
Conforme norme EN 1398.
Les points forts :
Capacité de charge : 600 kg
5 longueurs : 750, 1000, 1200, 1500 et 1800 mm – largeur 1250 mm
Surface en aluminium à damier antidérapant
Poignées de transport, options roulettes ou chariot
Sans entretien – fabrication allemande – garantie 3 ans
436,99 € HT 524,39 € TTC
Envoi entre le 04/11 et le 12/11
Cette plaque de chargement amovible 600 kg relie le plateau d’un camion ou d’un utilitaire à votre quai pour fair circuler diables et transpalettes avec stabilité.
En tôle d’aluminium à damier antidérapante et muni de poignées de transport, elle se pose et se déplace facilement et offre une excellente stabilité grâce à ses deux cornières de butée.
Elle est disponible en 5 longueurs, allant de 750 à 1800 mm. Sa largeur fixe est de 1250 mm.
Conforme norme EN 1398.
Les points forts :
Capacité de charge : 600 kg
5 longueurs : 750, 1000, 1200, 1500 et 1800 mm – largeur 1250 mm
Surface en aluminium à damier antidérapant
Poignées de transport, options roulettes ou chariot
Sans entretien – fabrication allemande – garantie 3 ans
Une rampe de quai amovible, aussi appelée plaque de chargement ou pont de liaison, comble l’écart entre le plateau d’un camion et le quai. Elle offre une surface plane et antidérapante pour circuler avec vos diables et transpalettes, sans porter les charges à la main.
Ce quai de chargement amovible s’utilise principalement lorsque le camion est plus haut que le quai (dénivelé positif). Muni de poignées, il se déplace facilement d’un point de chargement à l’autre. Pour un chargement quotidien au même endroit, un pont fixe ou un pont coulissant est plus adapté.
Ce modèle 600 kg est pensé pour les manutentions légères et les sites sans pont fixe : livraisons ponctuelles, commerces, ateliers, petits entrepôts.
La capacité correspond au poids total de l’engin chargé qui circule sur le pont : engin plus marchandise. (Exemple : un transpalette manuel de 80 kg portant 400 kg de marchandise représente 480 kg, sous la limite de 600 kg).
Si le total dépasse 600 kg, ou s’en approche à chaque passage, choisissez le pont de chargement amovible 1200 kg. Pour des charges plus lourdes, découvrez le pont de chargement amovible 1200 à 4000 kg.
La longueur dépend de la hauteur à combler et de l’engin de manutention utilisé : plus le pont est long, plus la pente est douce.
Mesurez le dénivelé entre le sol du quai et le plateau du camion, à l’endroit où le pont sera posé, camion chargé : un plateau s’abaisse quand on le charge.
Respectez la pente de votre engin. La norme EN 1398 limite la pente d’un pont de chargement en position de travail à 12,5 %. La CRAM recommande :
4 % pour les chariots non motorisés
8 % pour les chariots automoteurs à conducteur accompagnant
10 % pour les chariots automoteurs à conducteur porté
Calculez : longueur minimale = dénivelé ÷ pente. (Exemple : pour 100 mm de dénivelé avec un transpalette manuel (4 %), il faut une longueur d’au moins 2500 mm (100 ÷ 0,04).
Contrôlez le tableau : choisissez la longueur dont la plage de dénivelé inclut votre mesure. Si deux longueurs conviennent, prenez la plus longue pour une pente plus douce. Si votre dénivelé sort de ces plages, demandez un devis : nos conseillers vous orienteront vers une solution adaptée.
Pour aller plus loin : Comment choisir son pont de chargement ?
La largeur du quai de chargement amovible est de 1250 mm, le minimum prévu par la norme EN 1398. La règle est de prévoir au moins 700 mm de plus que la largeur de voie du chariot : avec 1250 mm, la largeur de voie de votre engin ne doit donc pas dépasser 550 mm. Un transpalette standard de 540 mm de large respecte cette limite.
Les poignées permettent une manipulation pratique et sécurisée. Selon la longueur, le pont pèse de 20 à 52 kg. Pour le déplacer plus souvent, ajoutez une paire de roulettes de transport ou un chariot de transport, disponibles en option.
Découvrez aussi la rampe de chargement 6,5 tonnes mobile et le transpalette pour demi palette.
Vérifiez que le poids total de l’engin chargé reste inférieur à 600 kg.
Immobilisez le camion (frein, cales de roues) avant de poser le pont.
Posez le pont sur une surface propre, stable et plane ; vérifiez que les cornières de butée reposent correctement.
Ne l’utilisez pas pour un engin plus lourd (chariot élévateur, par exemple).
Contrôlez régulièrement l’état du pont : déformation, fissure, damier abîmé.
Pour les longueurs les plus lourdes, utilisez l’option chariot ou manipulez-le à deux.
Caractéristiques | |
|---|---|
Capacité de charge | 600 kg |
Matériau | Tôle d'aluminium à damier antidérapante |
Largeur | 1250 mm |
Longueurs | 750, 1000, 1200, 1500 ou 1800 mm |
Stabilité | 2 cornières à butée |
Manutention | Poignée de transport |
Entretien | Aucun |
Fabrication | Allemande |
Garantie | 3 ans |
Longueur (en mm) | Largeur (en mm) | Dénivelé mini (en mm) | Dénivelé maxi (en mm) | Poids (kg) |
|---|---|---|---|---|
750 | 1250 | 0 | +100 | 20 |
1000 | 1250 | +50 | +125 | 28 |
1200 | 1250 | +60 | +150 | 34 |
1500 | 1250 | +80 | +210 | 43 |
1800 | 1250 | +105 | +260 | 52 |
Pour les entrepôts où les chargements et déchargements sont quotidiens et l'utilisation d'une rampe pour quai de chargement camion est nécessaire, nous recommandons alors plutôt le pont de déchargement fixe en kit à poser ou le pont déchargement coulissant.
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Retrouvez l'ensemble de nos équipements logistiques de manutention comme les rampes pour chargement avec la rampe pour camionnette pliable.
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