Lève palette réglable auto équilibré 1500 à 3000 kg

Pourquoi opter pour ce lève palette auto équilibré ?

Tout d'abord, il s'agit d'un lève palette pour grue polyvalent permettant de lever une charge importante mise sur palette au moyen d'une grue ou d'un appareil de levage adapté. En effet, il est équipé d'un anneau de levage pour crochet de grue, celui-ci est mobile et se déplace en fonction de la charge. Cela permet à l'opérateur de déplacer et soulever une palette sans avoir à sortir de sa cabine, cela représente donc un gain de temps important.

De plus, ce lève palette est auto équilibré. La charge à lever et à déplacer s’équilibre seule grâce à un vérin à gaz dès que celle-ci est au moins égale à 300 kg ou 600 kg selon le modèle. Ce système permet une manipulation plus précise et simplifiée d'une palette chargée. Il est donc idéal pour les manoeuvres délicates.

Enfin, c'est un modèle réglable en hauteur et en largeur, il s'adapte donc à tous vos besoins. Il possède une largeur de fourches ajustable sur 5 positions et une hauteur ajustable sur 3 positions, tout cela avec une longueur de fourches de 1000 mm.

La fourche à palette hydraulique est aussi un excellent outil de manutention de palettes chargées.

Pour vos fûts, Prozon vous propose le basculeur de fût à chaîne.

Caractéristiques techniques

• Matière : acier 

• Système auto équilibré du poids :

  • Équilibrage automatique par ressort à gaz sous pression (lorsque les fourches sont chargées)

  • Ce système d'équilibrage automatique nécessite que la palette soit chargée au minimum de 20% de la charge maximum autorisée par le lève palette, soit 300 kg pour le modèle avec une charge maximale de 1500 kg et 600 kg pour le modèle à 3000 kg max.

  • L'arceau est mobile et se déplace en fonction de la charge

• Certifié CE

• Couleurs : rouge vif RAL 3020 et noir

• Chaine de sécurité incluse : pour sécuriser le chargement

• La hauteur utile et l'écartement des fourches sont réglables manuellement

• Dimensions, réglages et capacité de charge maximum :

Positionner correctement la charge au centre en la répartissant de façon égale sur les deux fourches.

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