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Le panneau B13a est un panneau qui donne une interdiction d'accès aux véhicules pesant sur un essieu plus que le nombre indiqué. Il est disponible en deux types de dos : brut ou laqué. La version dos laqué est disponible en 7 coloris.
Pour toute commande, merci de nous indiquer dans l’espace “Personnalisation” :
Le RAL que vous désirez (uniquement si vous achetez une version dos laqué).
Le poids que vous souhaitez inscrire sur le panneau.
Les points forts :
36,49 € HT 43,79 € TTC
Envoi entre le 02/11 et le 20/11
Le panneau B13a est un panneau qui donne une interdiction d'accès aux véhicules pesant sur un essieu plus que le nombre indiqué. Il est disponible en deux types de dos : brut ou laqué. La version dos laqué est disponible en 7 coloris.
Pour toute commande, merci de nous indiquer dans l’espace “Personnalisation” :
Le RAL que vous désirez (uniquement si vous achetez une version dos laqué).
Le poids que vous souhaitez inscrire sur le panneau.
Les points forts :
Le panneau B13a est un panneau de type interdiction. Il régule l'accès et interdit aux véhicules pesant sur un essieu plus que le nombre indiqué. Le panneau B13 est de forme cylindrique, avec un fond blanc et un bord rouge.
Vous avez choisi l'option avec dos laqué ? Informez-nous du RAL que vous voulez dans le champ de personnalisation.
Obtenez un devis rapidement pour les dos fermés et dos fermés et laqués.
Pour fixer ce panneau B13a à un poteau, vous devez utiliser des brides de fixations. Celles-ci sont vendues séparément. Leur taille dépend du diamètre ou de la section du poteau d’accueil.
Nos panneaux sont vendus avec 2 rails sur leur face arrière. Vous aurez donc besoin de 2 brides de fixation par panneau.
Enfin, nos panneaux sont vendus en deux versions : Classe 1 et Classe 2
Classe 1 : Cette classe de revêtement correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération.
Classe 2 : Le procédé de fabrication des panneaux de classe 2 a un quotient de rétro-réflexion supérieur à la classe 1, ce qui permet un repérage bien plus puissant et d'intensifier la distance de lisibilité.
Pour aller plus loin, nous vous invitons à lire notre article de blog sur les différences entre les classes de panneaux.
Le panneau B13a est disponible en différentes tailles. Celle-ci doit être choisie méticuleusement en fonction de l’utilisation future du panneau :
Diamètre 450 mm : Cette taille de panneau est souvent utilisée pour des raisons esthétiques. Nous pouvons les retrouver en agglomération et dans les tunnels. Elle peut également être utilisée si l'implantation de panneaux de diamètre 65 0mm est difficile.
Diamètre 650 mm : Cette taille est utilisée uniquement lorsque la taille supérieure n’est pas utilisable. C’est souvent le cas sur les routes de montagne, les trottoirs étroits ou encore lorsque des rangées d'arbres sont très proches de la chaussée.
Diamètre 850 mm : Il s’agit de la taille normale des panneaux. C’est donc cette taille qu’il faut favoriser.
Diamètre 1050 mm : Cette taille est recommandée sur les routes à plus de deux voies et sur certaines routes nationales à deux voies désignées par décision du ministre de l'Équipement.
Découvrez les différents types de dos d’un panneau de circulation.
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