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Le groupe électrogène 11 kVA dispose d'un moteur Deutz de 1500 tr/min. Il délivre un courant monophasé de 230 V.
Son système de refroidissement se fait grâce à l'huile moteur, technologie brevetée par Deutz.
Il dispose d'un alternateur de haute qualité : Linz.
Vous avez la possibilité de choisir ce groupe avec ou sans capot et selon son système de démarrage (manuel ou automatique).
Les points forts :
Prévoir un engin de manutention pour le déchargement.
8 389,99 € HT 10 067,99 € TTC
Envoi entre le 05/11 et le 09/11
Le groupe électrogène 11 kVA dispose d'un moteur Deutz de 1500 tr/min. Il délivre un courant monophasé de 230 V.
Son système de refroidissement se fait grâce à l'huile moteur, technologie brevetée par Deutz.
Il dispose d'un alternateur de haute qualité : Linz.
Vous avez la possibilité de choisir ce groupe avec ou sans capot et selon son système de démarrage (manuel ou automatique).
Les points forts :
Prévoir un engin de manutention pour le déchargement.
Lire plusLe groupe électrogène 11 kVA a un moteur allemand Deutz à 2 cylindres et un alternateur Linz de haute qualité. Il tourne à une vitesse de 1500 tr/min, cela permet une utilisation intensive ou continue.
Il a une puissance PRP de 11 kVA soit 8,8 kW et une puissance LTP de 12 kVA soit 9,6 kW.
La technologie Deutz utilise l'huile moteur circulant dans les parois pour refroidir les zones thermiques critiques, couplée à un ventilateur d'air. Il n'y a pas de liquide de refroidissement d'eau. Cela permet d'éviter les pannes classiques.
Ce modèle délivre exclusivement du courant monophasé (230 V).
Il est impératif de coupler le groupe électrogène 11 kVA avec un coffret de chantier si vous souhaitez des prises classiques, son intensité doit être de minimum 47,8 A.
Vous avez le choix concernant :
Pour faire le plein de diesel, optez pour une cuve de 5000L, ou une cuve de 1500L gasoil, ou une cuve de 500L mobile ADR.
| Moteur | DEUTZ F2L 2011 | |||
| Capot | Sans | Avec | ||
| Démarrage | Manuel | Auto | Manuel | Auto |
| Nombre de cylindres | 2 (21 HP) | |||
| Puissance continue | 11 kVA (8 800 W) | |||
| Puissance secours | 12 kVA (9 600 W) | |||
| Refroidissement | Air / Huile intégrée | |||
| Alternateur | LINZ E1S13MD/4 | |||
| Réservoir carburant | 135 L | |||
| Consommation (75%) | 3,1 L / heure | |||
| Autonomie (75%) | ~43,5 Heures | |||
| Vitesse de rotation | 1500 rpm | |||
| Capacité huile | 7,5 L | |||
| Dimensions (mm) | 1450 x 700 x 1200 | 1450 x 700 x 1500 | ||
| Poids | 410 kg | 560 kg | ||
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